- El mercado de carga aérea de Bangladesh enfrenta retrasos y tarifas altísimas después de semanas de protestas contra el gobierno y enfrentamientos mortales entre la policía y los manifestantes.
- El índice mundial de contenedores de Drewry para el 1 de agosto disminuyó un 1% a $5,736 por contenedor de 40 pies. Es un 45% inferior al pico anterior de la pandemia de $10,377 en septiembre de 2021, pero es un 304% más que la tarifa promedio de 2019 (prepandemia) de $1,420.
- La construcción de la futura terminal bimodal de Duisport en Kartepe, a 150 kilómetros al sureste de Estambul, Turquía, está entrando en sus etapas finales. Los primeros trenes y camiones deberían empezar a llegar a principios de 2025.
- DB Cargo France tiene previsto lanzar dos servicios de transporte ferroviario-carretera a principios de 2025. Uno unirá Metz y Nancy, en el este de Francia, con Valenton, en los suburbios de París, mientras que el segundo es una nueva ruta «combi» al Reino Unido a través del Túnel del Canal.
- El operador de transporte ferroviario de mercancías austríaco Rail Cargo Group (RCG) lanzará un nuevo servicio que conectará Serbia, Hungría y Alemania. Los trenes prestarán servicio en Kruševac, en el centro de Serbia, la terminal BILK de Budapest y Duisburg.
- MSC, con sede en Ginebra, alcanzó una cuota récord del 19,8% de la flota mundial de contenedores a finales de julio. Ha añadido unos 400.000 TEU a su flota este año, alcanzando la mayor capacidad jamás registrada por un único transportista.
- Las pymes alemanas están centrando cada vez más su atención en la India en su búsqueda de reorientar sus cadenas de suministro, pero las sugerencias de que esto forma parte de un alejamiento de China pueden ser erróneas. Korean Air ha firmado un “acuerdo de venta comercial básico” con Air Incheon para el negocio de carga de Asiana Airlines.
