- Бангладештин аба жүк базары өкмөткө каршы бир нече жумалык нааразылык акцияларынан жана полиция менен демонстранттардын ортосундагы кандуу кагылышуулардан кийин кечигүүлөргө жана асмандагы тарифтерге туш болууда.
- Drewry’s World Container Index 1-августка карата 1% төмөндөп, 40 фут контейнер үчүн 5,736 долларды түздү. Бул 2021-жылдын сентябрындагы 10,377 долларды түзгөн мурунку пандемия чокусунан 45% төмөн, бирок бул 2019-жылдагы (пандемияга чейинки) орточо көрсөткүчтөн 304% жогору болгон $1,420.
- Түркиянын Стамбул шаарынан 150 чакырым түштүк-чыгышта жайгашкан Картепеде болочок Дуиспорттун бимодаль терминалынын курулушу акыркы баскычка кирүүдө. Биринчи поезддер жана жүк ташуучу унаалар 2025-жылдын башында ишке кириши керек.
- DB Cargo France 2025-жылдын башында эки темир жол транспортун ишке киргизүүнү пландаштырууда. Бири Франциянын чыгышындагы Мец жана Нэнси шаарларын Париждин четиндеги Валентон менен байланыштырат, ал эми экинчиси Улуу Британияга жаңы “комби” каттам. Канал туннели.
- Австриянын темир жол жүк оператору Rail Cargo Group (RCG) Сербия, Венгрия жана Германияны байланыштырган жаңы кызматты ишке киргизет. Поезддер Сербиянын борборундагы Крушевацка, Будапешттеги BILK терминалына жана Дуйсбургга кызмат кылат.
- Женевада жайгашкан MSC июль айынын аягында дүйнөлүк башкарылган контейнер паркынын 19,8% рекорддук үлүшүнө жетти. Ал быйыл өзүнүн флотуна 400,000 TEU кошту, бул бир жүк ташуучу тарабынан катталган эң жогорку кубаттуулукка жетти.
- Германиянын чакан жана орто ишканалары Индияга көбүрөөк көңүл буруп жатышат, анткени алар жеткирүү чынжырларын кайра багыттоого умтулууда, бирок бул Кытайдан алыстап кетүүнүн бир бөлүгү деген сунуштар туура эмес болушу мүмкүн.
- Korean Air Asiana Airlines жүк бизнеси үчүн Air Incheon менен “негизги бизнести сатуу келишимине” кол койду.
