• Tržište teretnih aviona Bangladeša suočava se sa kašnjenjima i visokim tarifama nakon nedelja protesta protiv vlade i smrtonosnih sukoba između policije i demonstranata.
  • Drevri-ov globalni index kontejnerskog transporta pao je za 1% na 5.736 dolara za kontejner od 40 stopa za 1.Avgust. To je 45% ispod prethodnog vrhunca pandemije od 10.377 dolara u septembru 2021.godine, ali 304% više od proseka za 2019. godinu (pre pandemije), koji je iznosio 1.420 dolara.
  • Izgradnja budućeg Bimodalnog terminala Duisport u Kartepu, 150 kilometara jugoistočno od Istanbula u Turskoj, ulazi u završnu fazu. Prvi vozovi i kamioni trebalo bi da počnu da saobraćaju početkom 2025.
  • DB Cargo France planira da pokrene dve železničke rute početkom 2025. Jedan će povezati Metz i Nanci na istoku Francuske sa Valentonom u predgrađu Pariza, a drugi će povezati novu kombinovanu rutu do Velike Britanije kroz tunel ispod kanala.
  • Austrijski železnički operater Rail Cargo Group (RCG) pokrenuće novu uslugu koja povezuje Srbiju, Mađarsku i Nemačku. Vozovi će saobraćati do Kruševca u centralnoj Srbiji, do terminala BILK u Budimpešti i do Duisburga.
  • Krajem jula udeo MSC – a sa sedištem u Ženevi u Svetskom kontejnerskom parku dostigao je rekordnih 19,8%. Ove godine, flota kompanije je dopunjena sa oko 400.000 TEU, što je najveći broj u istoriji postojanja jednog prevoznika.
  • Nemačka mala i srednja preduzeća sve više skreću pažnju na Indiju u nastojanju da preusmere svoje lance snabdevanja, ali pretpostavke da je to deo povlačenja iz Kine mogu se pokazati neprikladnim.
  • Korean Air je potpisao „osnovni ugovor o prodaji preduzeća“ sa Air Incheon-om za teretni posao kompanije Asiana Airlines.