- HHLA’nın ilk çeyrek işletme karı geçen yıla göre dörtte bir azaldı.
- 2024 yılının ilk çeyreğinde küresel konteyner taşımacılığı toplam hacmi 43.4 milyon TEU olarak gerçekleşti.
- Hindistan, Çabahar limanının yönetimi konusunda İran ile 10 yıllık bir anlaşma imzaladı.
- Konteyner taşımacılığı için tarifeler zirve seviyeye ulaştı ve yüksek talep nedeniyle deniz taşımacılığı şirketlerinin kapasiteleri şu anda sınıra dayandı.
- Çok modlu taşımacılık operatörü Hannibal (Contship Holding’in bir alt kuruluşu), İtalya, Macaristan ve Romanya arasında bir yük rota açacak.
- Maersk, Kızıldeniz’deki saldırılar nedeniyle performans tahminlerini tekrar iyileştirdi.
- Çin, Özbekistan ve Kırgızistan arasında üç ülke arasında demiryolu inşası konusunda anlaşma imzaladı.
- Estonya devletine ait demiryolu yük operatörü Operail, satılıyor. Hükümet, şirketin Rusya ve Belarus’a yönelik yaptırımların ardından karlılığını korumakta zorlandığı için şirketin yakın zamanda özelleştirilmesini onayladı.
- Avusturya Federal Demiryolları’nın (ÖBB) yük iştiraki Rail Cargo Group (RCG), Sırbistan’ın Transfera lojistik şirketi ile ortak girişim kuruyor. Girişim, başlangıçta intermodal taşımacılığa odaklanacak ve Belgrad’da merkez bulacak.
- Letonya’nın demiryolu yük sayıları ikinci yıl üst üste önemli ölçüde kötüleşti. 2024 yılının ilk dört ayında, demiryolu yük taşıma hacmi geçen yılın aynı dönemine göre %25.3 azaldı.
- Baltık devletleri’nin başlıca altyapı projesi Rail Baltica, son yedi yılda tahmini maliyetinin %400 artması nedeniyle 10 milyar ila 19 milyar avro bütçe açığına yol açabilir. Bu, Estonya, Letonya ve Litvanya devlet denetim ofislerinin ortak raporuna göre.
- Çin ve Laos arasındaki demiryolu, işletmeye başladığından bu yana 8 milyon ton mal taşıdı, Çin verilerine göre.
- İspanya ulaştırma bakanlığı, Fransa ve İspanya arasındaki Pau-Canfranc demiryolu hattının yeniden açılması için bir fizibilite çalışması ihalesine çıktı, ayrıca hattın Akdeniz Koridoru ile doğrudan bağlantısının araştırılması gerekiyor. Çalışma, altyapı planlarının demiryolu üzerinden malların dolaşımı üzerindeki etkilerini araştıracak.
- Norveç demiryolu operatörü Onrail, Oslo-Narvik yük rotasını devralacak. Şirket şimdi DB Schenker’i bir müşteri olarak kazanacak. Diğer şirketler Alman lojistik şirketine finansal olarak yeterince cazip teklifler sunamadı.
