- Bangladeş hava kargo pazarı, hükümete karşı haftalarca süren protestolar ve polis ile göstericiler arasındaki ölümcül çatışmaların ardından gecikmelerle ve fahiş fiyatlarla karşı karşıya.
- Drewry’nin 1 Ağustos Dünya Konteyner Endeksi, 40ft konteyner başına %1 düşüşle 5.736 dolara geriledi. Bu, Eylül 2021’deki 10.377 dolarlık önceki pandemi zirvesinin %45 altında, ancak 2019’un (pandemi öncesi) ortalama 1.420 dolarlık oranından %304 daha fazla.
- Türkiye, İstanbul’un 150 kilometre güneydoğusundaki Kartepe’de Duisport’un gelecekteki bimodal terminalinin inşası son aşamalarına giriyor. İlk trenler ve kamyonlar 2025’in başında gelmeye başlayacak.
- DB Cargo France, 2025’in başında iki demiryolu-karayolu taşımacılığı hizmeti başlatmayı planlıyor. Bunlardan biri doğu Fransa’daki Metz ve Nancy’yi Paris banliyölerindeki Valenton’a bağlayacak, ikincisi ise Kanal Tüneli üzerinden İngiltere’ye yeni bir ‘kombi’ rota olacak.
- Avusturyalı demiryolu yük operatörü Rail Cargo Group (RCG), Sırbistan, Macaristan ve Almanya’yı birbirine bağlayan yeni bir hizmet başlatacak. Trenler, Sırbistan’ın merkezindeki Kruševac’a, Budapeşte’deki BILK terminaline ve Duisburg’a hizmet verecek.
- Cenevre merkezli MSC, Temmuz ayı sonunda küresel işletilen konteyner filosunun %19,8’lik rekor payına ulaştı. Bu yıl filosuna yaklaşık 400.000 TEU ekleyerek tek bir taşıyıcı tarafından kaydedilen en yüksek kapasiteye ulaştı.
- Alman KOBİ’leri tedarik zincirlerini yeniden yönlendirmek istedikleri için giderek daha fazla dikkatlerini Hindistan’a çeviriyorlar; ancak bunun Çin’den uzaklaşmanın bir parçası olduğu yönündeki öneriler yersiz olabilir.
- Korean Air, Asiana Airlines’ın kargo faaliyetleri için Air Incheon ile “temel iş satış anlaşması” imzaladı.
